【锂电早报】欧盟对华电动汽车征收反补贴税落地！上汽35.3%比亚迪17%_有色金属行业要闻_长江金属资讯

【锂电早报】欧盟对华电动汽车征收反补贴税落地！上汽35.3%比亚迪17%

2024-10-30 来源：长江有色金属网发布人: zhulij

大中小

摘要：欧盟委员会决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.0%；吉利：18.8%；上汽集团：35.3%；其他合作公司将被征收20.7%的关税。

答案：
记住账号忘记密码
登录

其他登录方式

您的会员等级不够，无法查阅此文章成会员

vip 查看长江有色网全网行业信息，市场分析，行业快讯，调研信息。 vip会员

￥1,398 元/年

svip 查看长江有色网全网行业信息，市场分析，行业快讯，调研信息、近五年历史价格和走势图数据通会员

￥3,680 元/年

会员升级会员权限：查看全网产业数据、市场分析、调研信息服务期限：自购买日起1年（数据类产品不支持退货退款。）

价格：￥元/年

支付方式：

注：支付过程中浏览器会有几次跳转，支付完成之前请勿关闭浏览器，否则可能造成支付失败

确认订单

【商务部回应欧盟公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果：目前双方技术团队正在进行新一阶段磋商】

商务部新闻发言人就欧盟公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果答记者问。问：当地时间10月29日，欧委会公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果。请问中方对此有何评论？
答：我们注意到欧方发布的公告。中方多次指出，欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法。中方对裁决结果不认同、不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。

同时，我们也注意到，欧方表示将继续与中方就价格承诺进行磋商。中方始终主张通过对话磋商解决贸易争端，也一直在为此做出最大努力。目前，双方技术团队正在进行新一阶段磋商，希望欧方以建设性态度与中方共同推进，按照“务实、平衡”的原则，相互照顾核心关切，尽快达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。

【欧盟委员会决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税】

欧盟委员会决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.0%；吉利：18.8%；上汽集团：35.3%；其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。

【全国首个锂离子电池存储使用安全规范在深发布】

由深圳市应急管理局提出并归口的《生产经营单位锂离子电池存储使用安全规范》已正式发布，将于2024年11月1日正式实施。据悉，这是全国首部锂离子电池存储和使用安全规范地方标准，为各生产经营单位场所锂离子电池存储和使用的基本要求和实施安全管理提供重要方法和依据。

【分析师预计特斯拉明年销量增长低于20%】

AutoForecast Solutions的副总裁Sam Fiorani说道：“即便特斯拉推出成本更低的新车型，也没有分析师会认同特斯拉明年销量能实现20%的同比增长。今年以来，除了第三季度外，特斯拉的产品需求一直在放缓。而仅一个季度的销量增长并不能构成整体增长趋势。”德意志银行和加拿大皇家银行则分别预测特斯拉明年销量将同比增长12%和13%。

【美国对华汽车技术禁令或损害墨西哥汽车工业】

拜登政府提议禁止在美国道路上的智能网联汽车中使用中国的关键软件和硬件。对此，墨西哥政府表示担忧，并称该提案可能会“对墨西哥汽车行业产生实质性影响。在经济上，它会带来潜在的贸易壁垒、供应链中断、生产成本上升以及直接和间接就业可能减少的风险”。

【免责声明】：文章内容如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本站联系，我们将在第一时间删除内容。文章只提供参考并不构成任何投资及应用建议。删稿邮箱：info@ccmn.cn