近日，江苏省发改委正式公布了《江苏省推动氢能产业高质量发展行动方案（2025—2030年）》（以下简称《行动方案》），旨在加速氢能产业的布局与发展，构建清洁低碳、安全高效的氢能供给及应用体系。这一举措标志着江苏省正致力于将自身打造成为氢能产业的科技创新前沿、装备制造高端以及场景应用多元的高地。

根据《行动方案》，江苏省提出了明确的发展目标：到2030年，全省将初步形成清洁低碳、安全高效的氢能供给及应用体系，建设加氢站100座以上，推广燃料电池汽车超过10000辆。这一系列目标不仅体现了江苏省在氢能产业发展上的雄心壮志，也展示了其在推动能源转型和绿色发展方面的坚定决心。

为实现这一目标，江苏省将实施一系列重点任务。在氢能技术研发方面，《行动方案》强调要加快关键核心技术攻关，围绕基础材料、核心装备、先进工艺等，在可再生能源制氢、核能制氢、氢气储运、氢气加注、燃料电池等领域，部署实施一批前沿技术研发和重大科技攻关项目。通过“揭榜挂帅”“赛马”等机制鼓励行业龙头企业积极联合高校院所开展核心零部件、基础材料技术攻关，推动“制储运加用”成套技术与装备实现自主可控，增强产业链竞争力和稳定性。

在氢能装备制造方面，江苏省将发挥装备制造业优势，提升氢能全链条装备制造产业发展水平，贯通氢能上下游产业链，形成制造业核心竞争力。重点发展可再生能源制氢、工业副产氢提纯、氢储运、氢气加注等氢能制储运加装备，以及氢燃料电池及整车、工程机械、农机装备、分布式热电联供等氢能应用装备。鼓励装备制造企业运用数字化、智能化技术，提高氢能高端装备创新研制水平，着力提升氢能装备性能。

在氢能供应保障方面，《行动方案》提出有效利用工业副产氢资源，采用先进技术实现工业副产氢规模化低成本提纯，就近建设供氢母站，保障氢能产业发展初期用氢需求。同时，支持发电企业利用低谷时段富余发电能力在厂区建设可中断电力电解水制氢项目和富余蒸汽热解制氢项目，拓展省内外绿氢供给渠道。

在氢能基础设施建设方面，江苏省将稳步构建氢能储运体系，积极开展高压气态、低温液态、氨醇、有机液体、固态及地质储氢等多种氢储运方式应用，降低氢气储运成本。同时，统筹布局加氢基础设施，鼓励各地在国土空间规划中统筹考虑应用场景实际用氢需求，合理安排空间布局。鼓励利用现有加油站、加气站等低成本建设加氢基础设施，推广制氢加氢一体站、液氢储氢型加氢站等各类加氢站建设。

在氢能应用场景拓展方面，《行动方案》支持有条件的地区布局氢能交通线路，重点推动氢燃料电池重卡、叉车等在港口、物流园、工业园区等场景的应用。同时，积极探索氢能高速公路试点线路建设，重点打造京沪、沪宁、沈海高速江苏段氢走廊。此外，依托世界级船舶海工先进制造业集群，推动氢能在船舶产业中的应用，助力船舶产业的绿色转型。为拓展氢能应用的广度和深度，江苏省还将支持氢能无人机、氢能自行车的推广应用，为民众提供更加环保、高效的出行方式。

此外，《行动方案》还提出了一系列支持措施，包括支持常州市武进区、苏州市张家港市建设江苏省未来产业先行集聚发展试点（氢能），支持沿海三市依托海上风电、光伏等可再生能源资源，打造“可再生能源制氢-储氢-氢能产业耦合试点”，支持连云港依托石化产业和核电基地，打造“石化-核能-氢能产业耦合试点”，以及支持长三角氢走廊及燃料电池汽车示范应用城市群建设，打造“燃料电池汽车规模化应用试点”等。

江苏省发改委表示，将按照《行动方案》的要求，加强组织领导，明确责任分工，强化政策支持，加大资金投入，确保各项任务落到实处。同时，加强与相关部门的沟通协调，形成工作合力，共同推动江苏省氢能产业高质量发展。