【恩捷股份：固态用高纯硫化锂产品完成小试吨级年产能建设】

恩捷股份在投资者互动平台表示，公司布局了半固态电池隔膜产品和全固态电池电解质相关产品：在半固态方面，公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司、溧阳天目先导电池材料科技有限公司合资成立江苏三合电池材料科技有限公司，已有2条产线具备量产供应能力，持续推进和国内多家锂电池厂商的合作和市场开拓工作；在全固态方面，公司的控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司研发和生产固态电解质原材料高纯硫化锂、固态电解质粉体、固态电解质膜，前述产品已向下游客户送样，目前固态用高纯硫化锂产品已完成小试吨级年产能建设和运行，其中百吨级硫化锂中试线正加快推进相关试生产工作。

【到2027年，浙江力争智能网联新能源汽车产量达150万辆】

浙江省经信厅印发《浙江省智能网联汽车产业发展行动方案》，提出到2027年，浙江智能网联汽车产业竞争力明显提升。“车路云一体化”应用试点建设走在全国前列。高阶自动驾驶技术取得突破，L3级及以上高阶智能网联汽车实现量产。力争到2027年，全省智能网联新能源汽车产量达到150万辆，整零协同产业体系基本完善。

【乘联会：2025年中国国内新能源乘用车零售1330万辆，渗透率达57%】

乘联会发布全国乘用车市场分析预测，2025年中国国内汽车零售将达2340万辆，同比增长2%，新能源乘用车零售1330万辆，同比增长20%，国内零售渗透率达57%。乘联会分析称，12月车市开局表现强劲，随着年末临近，各企业发力冲击年度目标，汽车市场不断升温，“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策为车市带来强力拉动，加之部分春节前购车需求，共同促进12月购车需求较强释放。展望2025年1月份全国乘用车市场，乘联会指出，当前区域性的“两新”政策接续和企业出台的兜底条款，在很大程度上将继续支撑新车市场保持活跃。

【蔚来、小米、吉利等车企今年销量目标出炉 多家新势力力争翻倍】

新年伊始，多家车企宣布了2025年的销量目标。多家新势力目标年销量翻倍。蔚来汽车2025年的销量目标是较2024年翻倍，约为44.4万辆。小米汽车2025年全年交付目标为30万辆，预计较2024年增长122%。吉利旗下极氪汽车的目标较为保守。极氪官方宣布在2025年将挑战32万辆的销量目标，同比增长44%。阿维塔方面公布的2025年销量目标为22万辆，同比增长约199%。

【LG新能源将向Aptera太阳能电动汽车独家供应圆柱电池】

LG新能源宣布与太阳能电动汽车公司Aptera Motors Corp. （Aptera）建立独家合作伙伴关系，为其提供圆柱形电池。根据此前签订的谅解备忘录，LG新能源将在2025年至2031年期间独家供应2170圆柱形电池，为Aptera的太阳能电动汽车“Aptera”提供动力，后者计划于2025年在美国市场推出。

【中信证券金属行业2025年投资策略：锂、镍、稀土有望在下半年迎来更具确定性的反弹行情】

中信证券研报表示，预计2025年金属行情的演绎将沿着如下主线展开：1）流动性主线在2025年预计弱化，但避险和业绩确定性继续支撑贵金属板块配置价值；2）基本面主线，铜铝供给约束强化，铝具备更强的内需属性和盈利改善优势，锂、镍、稀土则有望在2025年下半年迎来更具确定性的反弹行情，新兴领域如AI、机器人等预计保持活跃；3）政策主线，关注贸易冲突下国内铜铝加工业的格局优化和战略金属的价值重估，以及并购重组和市值管理带来的“类红利”行情。