10月24日,宁德时代在其新品发布会上正式推出了全球首款超级增混电池——骁遥电池。这款电池将钠电池与锂电池集成于同一电池包内,不仅在续航、补能、安全和耐低温等方面实现了技术创新,更以高标准满足了用户对新能源汽车的期待,有望引领新能源动力领域的又一次变革。
宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕在发布会上表示,骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400公里以上,同时兼具4C超充功能的超级增混电池。其独特的性能让用户能够“充电一次,逍遥一周”。具体而言,骁遥电池在充电10分钟内即可实现续航280公里,这一补能速度超越了市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。
在续航方面,骁遥超级增混电池通过正极材料层面的多项创新升级,实现了电量的高效利用。一方面,采用正极材料表面修饰技术,并配以创新高压电解液配方,在材料表面形成一层“纳米级防护层”,有效减少了活性层的副反应,拓宽了电量的使用边界。另一方面,通过在正极材料中引入高活性激发态粒子,为锂离子打造了一条专用的高速通道,大幅提升了锂离子在材料中的传输效率,使得车辆在亏电状态下也能维持电力驱动。这些技术融合使得骁遥超级增混电池的纯电续航最高可突破400公里以上。
在补能方面,骁遥超级增混电池“复刻”了宁德时代神行超充电池的4C超充技术。通过在正极材料中采用快离子导体包覆技术,并在负极材料中以新型纳米包覆技术应用于二代快充石墨,让锂离子能够顺滑嵌入电极材料,提升了能量传输效率,同时全新的超高导电解液配方降低了电解液粘度,提升了电导率。这些技术的综合应用,使得骁遥电池在保障400公里以上续航的同时,实现了“充电10分钟,补能超280公里”的超充表现。
值得一提的是,宁德时代的钠离子电池技术已经在骁遥超级增混电池上实现应用,尤其在耐低温方面,宁德时代首创的AB电池系统集成技术,将钠电池与锂电池集成于同一电池包内,并将钠电池安放在低温区,打破了系统低温瓶颈,助力电池低温续航提升5%。高焕表示,骁遥超级增混电池让增混车型在零下二十度可提供强劲的动力输出,零下三十度条件下可充电,零下四十度极寒环境可放电。
在安全方面,骁遥电池通过烟气和高压系统主动隔离技术,实现了不起火不扩散的安全性能。此外,骁遥电池的设计寿命长达15年,具备4000次以上的充放电循环能力,为用户提供了更加可靠和持久的使用体验。
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