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万亿韩元!SK On成为现代汽车第二代电动汽车平台项目首个合作伙伴

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东亚日报报道,韩国电池制造商SK On最近与现代汽车签署了一份协议,将为现代汽车的第二代电动汽车平台提供电池。根据知情人士透露,这份协议价值约万亿韩元,标志着SK On正式成为现代汽车第二代电动汽车平台项目的首个合作伙伴。

东亚日报报道,韩国电池制造商SK On最近与现代汽车签署了一份协议,将为现代汽车的第二代电动汽车平台提供电池。根据知情人士透露,这份协议价值约万亿韩元,标志着SK On正式成为现代汽车第二代电动汽车平台项目的首个合作伙伴。

这份协议的签署不仅对现代汽车和SK On具有重大意义,同时也将对整个电动汽车电池市场产生深远影响。作为全球领先的电动汽车制造商之一,现代汽车一直在积极寻求更高效、更可靠的电池解决方案,以提升其电动汽车的性能和续航里程。而SK On作为韩国最大的电池制造商之一,拥有先进的电池技术和丰富的生产经验,可以为现代汽车提供高质量的电池产品。

根据协议,SK On的袋式电池将被用于现代汽车2025年至2026年的新型电动汽车。这种电池具有高能量密度、长寿命和快速充电等特点,可以显著提高电动汽车的性能和用户体验。此外,SK On的电池还具有环保、可持续的优点,符合现代汽车绿色环保的发展理念。

随着全球电动汽车市场的不断扩大和技术的不断进步,电动汽车电池市场也将迎来新的发展机遇。SK On作为现代汽车第二代电动汽车平台项目的首个合作伙伴,将有望在未来的市场竞争中占据更有利的位置。

SK On首席行政官Choi Young-chan表示,公司正在与一些主要传统汽车制造商或原始设备制造商(OEM)进行谈判,这些制造商正在寻求达成LFP电池供应协议。Choi没有透露汽车制造商的名称,但表示计划在讨论结束后开始大规模生产磷酸铁锂电池。这一计划预计最早于2026年开始实施,为多家汽车制造商提供电池供应。

此外,Choi还表示,公司将继续加大在电动汽车电池技术研发和生产方面的投入,以满足市场需求和推动电动汽车行业的发展。他强调,公司将继续致力于提高电池的能量密度、寿命和安全性,以提供更优质的产品和服务。

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