在新能源产业寻求多元化技术路线的背景下，钠离子电池何时能具备与锂电池抗衡的经济性，一直是行业关注的焦点。中科海钠总经理李树军在接受媒体采访时给出了明确的时间表：预计2027年钠电池与锂电池的价格区间将实现交汇，2028年则有望形成重叠。
当前，锂电池与钠电池在成本上仍存在一定差距。据李树军透露，目前锂电池的价格主要集中在0.3元至0.5元/瓦时之间，而钠电池则处于0.5元至0.7元/瓦时区间。尽管钠电目前成本略高，但随着产业链的成熟和技术迭代，这一差距正在迅速缩小。
李树军分析指出，钠离子电池的成本正在经历快速下降通道，而锂电池受原材料波动影响，成本有所上升。这种“一降一升”的趋势，将推动两者价格曲线在明年（2027年）迎来关键的交汇点。他强调，这一交汇点具有明确的标志性意义，意味着市场衔接已经形成，届时市场信心将随之发生根本性转变。
展望2028年，随着产业规模效应的进一步释放，李树军预计钠电池产业规模将达到百GWh级别，电芯成本有望降低至0.3元/瓦时，能量型产品的能量密度也将突破180Wh/kg。届时，钠电池不仅将在成本上具备极强竞争力，在性能上也能满足更广泛的市场需求。
这一预测与当前产业界的积极布局不谋而合。宁德时代等行业巨头已发布大规模量产的钠电池产品，并计划在2026年于乘用车、商用车及储能等领域展开广泛应用。随着“钠锂双星”格局的逐步形成，钠电池有望在储能、低速电动车及A0级乘用车等对成本敏感的细分市场，成为锂电池的重要补充乃至替代方案。
【本文仅供参阅，内容请仔细甄别】
【免责声明】：文章内容如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本站联系，我们将在第一时间删除内容。文章只提供参考并不构成任何投资及应用建议。删稿邮箱：info@ccmn.cn
全网不限次数查看VIP资讯(不含价格数据)